ใบสมัคร

บ้าน / ใบสมัคร / 02 / วิศวกรรมท่าเรือและนอกชายฝั่ง

02 / วิศวกรรมท่าเรือและนอกชายฝั่ง

สภาพแวดล้อมทางวิศวกรรมของท่าเรือและนอกชายฝั่งเป็นหนึ่งในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุด โดยมีความเค็ม ความชื้นสูง การรับแรงกระแทก และการทำงานต่อเนื่อง GMC นำเสนอเชือกชุบสังกะสีโดยเฉพาะ สายจอดเรือเดินทะเล สายกว้าน และชุดอุปกรณ์ยกที่ออกแบบมาสำหรับสภาวะเหล่านี้ ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ การจอดเรือ การก่อสร้างแท่นนอกชายฝั่ง และระบบลากจูงใต้ทะเล ซึ่งมอบความน่าเชื่อถือในระยะยาวและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน


ความต้านทานการกัดกร่อนเกรดมารีน: โครงสร้างเหล็กชุบสังกะสีหรือสแตนเลสแบบจุ่มร้อนช่วยป้องกันละอองเกลือและการกัดกร่อนของน้ำทะเล

ความต้านทานแรงกระแทกและความเมื่อยล้า: ออกแบบมาเพื่อการยกบ่อยครั้ง การกว้านแบบไดนามิก และการรับแรงกระแทก ซึ่งช่วยลดการขาดของสายไฟ

ความเสถียรของมิติ: ออกแบบมาเพื่อรักษาความกลมและความสมดุลระหว่างการพันดรัม ช่วยลดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ

ตัวเลือกการสิ้นสุดการสิ้นสุดอเนกประสงค์: มีแบบหมุน ปลอกโลหะ รูร้อยสาย และตะขอฟอร์จสำหรับระบบชุดอุปกรณ์เดินทะเลที่ออกแบบโดยเฉพาะ

สิ่งที่เราส่งมอบ

ในการปฏิบัติการนอกชายฝั่งและท่าเรือ ความล้มเหลวไม่ใช่ทางเลือก GMC รับประกันโซลูชันลวดสลิงที่แข็งแกร่งและเป็นไปตามข้อกำหนด พร้อมด้วยเอกสารประกอบเต็มรูปแบบ เช่น ใบรับรองวัสดุ รายงานการทดสอบความล้า และการประเมินระดับการกัดกร่อน เพื่อช่วยให้ลูกค้าปฏิบัติตามการตรวจสอบโครงการและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดที่สุด