ความปลอดภัยในการริกกิ้งและการยก: กฎหลัก 7 ประการ ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุก และการตรวจสอบ

ทำไมเสื้อผ้าที่ล้มเหลวจึงเกิดขึ้น

Rigging ไม่ได้ล้มเหลวแบบสุ่ม ความล้มเหลวเป็นไปตามรูปแบบที่จดจำได้ซึ่งสามารถตรวจพบได้ระหว่างการวางแผนและการตั้งค่า ความจุที่กำหนดของวัสดุ รูปทรงของการผูกปม สภาพของสลิง และทักษะของทีมงานเป็นตัวกำหนดว่าลิฟต์จะปลอดภัยหรือเกิดอุบัติเหตุที่รออยู่

กฎสนามเจ็ดประการที่ป้องกันการบรรทุกหล่น

การเลือกสลิงเป็นการตัดสินใจในการรับน้ำหนัก

ประเภทของสลิงจะเปลี่ยนวิธีที่โหลดตอบสนองต่อความร้อน ขอบมีคม และการจัดการ พิกัดความจุต้องมาจากแท็กและใบรับรองเสมอ แต่การเปรียบเทียบคุณลักษณะจะช่วยให้คุณจับคู่สลิงที่เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมการทำงานก่อนที่ปัญหาจะปรากฏขึ้น

สาเหตุเบื้องหลังเหตุการณ์การยกและเสื้อผ้า

เมื่อทีมความปลอดภัยของไซต์วิเคราะห์รายงานเหตุการณ์ใกล้เคียงและเหตุการณ์ที่บันทึกไว้ สาเหตุหลักเดียวกันก็จะปรากฏขึ้นอย่างสม่ำเสมอ การกระจายด้านล่างนี้สรุปน้ำหนักสัมพัทธ์ของสาเหตุแต่ละอย่างในการทบทวนเหตุการณ์ทั่วไปในการดำเนินงานด้านการก่อสร้างและทางอุตสาหกรรม

เปอร์เซ็นต์ที่บ่งชี้ตามหัวข้อที่เกิดซ้ำในการทบทวนความปลอดภัยของอุตสาหกรรม ข้อมูลสถานที่จริงจะแตกต่างกันไปตามภาคส่วนและประเภทอุปกรณ์

ความปลอดภัยในการยกเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

ความปลอดภัยของเสื้อผ้าและการยกจะสัมผัสได้ทุกภาคส่วนที่มีการขนย้ายของหนัก แต่ระดับการสัมผัสจะแตกต่างกันไป การก่อสร้างและการผลิตถือเป็นส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดในการดำเนินการยก เนื่องจากมีเครน รอก และอุปกรณ์ขุดที่ทำงานทุกวันในไซต์งานเหล่านี้ การดำเนินการด้านลอจิสติกส์ พลังงาน และการขนส่งเพิ่มการยกเครน การบรรทุกบนรถบรรทุก และการยกบำรุงรักษาแบบหมุนเวียน

แผนการยกหกขั้นตอนที่ใช้งานได้จริง

เสื้อผ้านิรภัยเป็นผลจากขั้นตอนที่ทำซ้ำได้ ไม่ใช่ช่วงเวลาที่ต้องระมัดระวังในขณะที่ยก หกขั้นตอนเดียวกันนี้ควรใช้กับทุกงาน ตั้งแต่การยกคลังสินค้าตามปกติไปจนถึงการจัดวางอุปกรณ์หนัก

การบำรุงรักษาและการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ทำให้ลิฟต์ถูกกฎหมาย

หน่วยงานกำกับดูแลจะดูแลอุปกรณ์เสื้อผ้าโดยมีกฎการตรวจสอบและถอดที่ชัดเจน ภายใต้ U.S. OSHA 29 CFR 1926.251 และ 1910.184 สลิง ตะขอ และลวดสลิงต้องได้รับการตรวจสอบก่อนการใช้งานแต่ละครั้งและเป็นระยะๆ หลังจากนั้น ซีรีส์ ASME B30 มอบมาตรฐานฉันทามติเสริมสำหรับเครน สลิง และอุปกรณ์ยกแบบอยู่ใต้ตะขอ

เกณฑ์การตรวจสอบและการกำจัด

• สลิงลวดสลิง: ถอดออกจากบริการเมื่อสายไฟขาดถึง 10% ของสายไฟทั้งหมด ในเชือก หรือเมื่องอ กรงนก บด กัดกร่อน หรือเกิดความเสียหายจากความร้อน
• สลิงโซ่: ถอดข้อต่อที่สึกหรอ ยืด ร้าว หรือขาดออก ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อต่อตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
• สลิงสังเคราะห์: ถอดสลิงที่มีรอยเย็บหรือรอยขาด แกนในที่ถูกเปิดเผยหรือชำรุด ความเสียหายจากความร้อน หรือมีสัญญาณของการโจมตีทางเคมี
• ฮาร์ดแวร์: ถอดตะขอที่แสดงการเสียรูปของช่องคอมากกว่า 10% มีรอยแตก การสึกหรอ หรือการโค้งงอที่มองเห็นได้

อุปกรณ์รอบลิฟต์ก็มีความสำคัญเช่นกัน

การปฏิบัติงานด้าน Rigging ขึ้นอยู่กับเครื่องจักรสนับสนุนที่มีอยู่ รถขุดมักจะทำการยกแบบแขวนเมื่อทำการเคลื่อนย้ายท่อ หน่วยคอนกรีต และวัสดุ และพัดลมระบายความร้อนที่ไม่ทำงานก็สามารถปิดเครื่องลงกลางหน้าต่างลิฟต์ที่สำคัญได้ ผู้จัดการอุปกรณ์ลดความเสี่ยงนี้โดยเก็บพัดลมระบายความร้อนทดแทนสำหรับรถขุด Caterpillar 330D ไว้ในสต็อกการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ในด้านการขนส่ง รถบรรทุกที่จัดส่งอุปกรณ์ยึดไปยังไซต์งานต้องเผชิญกับความเสี่ยงด้านความพร้อมเช่นเดียวกัน ซึ่งทำให้เครื่องเป่าลมไร้แปรงประสิทธิภาพสูงสำหรับรถบรรทุก Freightliner และ Volvo เป็นส่วนเสริมที่ใช้งานได้จริงในโปรแกรมการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ

การควบคุมคุณภาพเบื้องหลังส่วนประกอบรับน้ำหนัก

ความสามารถในการคาดเดาของสลิงลวดสลิงเริ่มต้นที่โรงสี คุณภาพการวาด ความสม่ำเสมอของการตีเกลียว และการเลือกแกนจะกำหนดความยืด อายุการใช้งานของความเมื่อยล้า และสาเหตุที่เชือกขาดในที่สุด ของเรา ฐานการผลิตได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ได้ดำเนินการวาดลวดและการพันเชือกในโรงงานแห่งหนึ่งตั้งแต่ปี 2547 และการควบคุมการผลิตคือสิ่งที่ทำให้ส่วนประกอบรับน้ำหนักง่ายต่อการตรวจสอบและไว้วางใจ

เมื่อทีมจัดซื้อหรือบำรุงรักษาจำเป็นต้องตรวจสอบว่าส่วนประกอบตรงกับข้อกำหนดดั้งเดิม การสนับสนุนหลังการขายที่จัดทำเป็นเอกสาร ป้องกันข้อผิดพลาดทั่วไปในการติดตั้งชิ้นส่วนที่ดูเหมือนตรงกันเท่านั้น หากคุณกำลังวางแผนสินค้าคงคลังอะไหล่สำหรับการยกและการประกอบ ทีมเทคนิคของเราจะตรวจสอบรายการอุปกรณ์ของคุณ และช่วยจับคู่ส่วนประกอบที่ผ่านการตรวจสอบแล้วกับกลุ่มยานพาหนะของคุณ